根據涂裝工藝各工序的操作要點及其環境來選用

1、 汽車車身等大型被涂物件的涂裝線用機械化運輸設備的選擇

前處理電泳線，若轎車車身、卡車和拖拉機的駕駛室的生產節拍在5min/臺以上時，前處理、電泳一般布置在一條線上，采用自行葫蘆作為運輸工具，對于大批量生產，其生產節拍少于5min/臺時，可選用積方式懸掛輸送機或擺桿式輸送機作為運輸工具，此時，前處理和電泳分別用兩條獨立的輸送機來運送，依靠輸送機本身的特性來實現自動過渡，汽車、拖拉機車身可換件、小沖壓件可組裝在一個吊具上與車身、駕駛室一起通過前處理、電泳線，不必另行建小零件線，以充分發揮前處理的電泳線的作用。

根據前處理電泳所選擇的機械化運輸設備形式，確定前處理前白車身的儲備線，，高效率的目標之一是向儲備量為零努力，自行葫蘆輸送機，積方式懸掛輸送機本身均有積放儲存功能，故而不需另設副鏈進行儲存，輸送機在前處理、電泳設備內的工作環境很差，因受脫脂磷化等藥劑和高溫高濕水蒸氣的侵蝕，輸送機易受腐蝕，在運行過程中會產生污物，易落到被涂物件平面上影響質量，因而要考慮用C形鉤、接污盤、防水板等來保護。

2、中涂、面漆噴漆以及補漆線 對于大批量和中批量生產，建議選用地面反向積方式輸送機或滑撬輸送機系統，視車間的布局而定，若整個涂裝車間均是平面布置，則兩種形式均可，若涂裝車間系立體布置，則選用滑撬輸送機系統較為方便，易于滿足工藝要求。對于小批量生產，則建議選用水平循環地面推式輸送機或者是垂直循環地面推式輸送機。但無論選用哪一種機械化運輸設備，噴涂室的地面輸送機與烘干室的地面輸送機必須分開。因噴漆室的地面輸送機應采用不采用不使涂料落到鏈條上的結構，在烘干室地面輸送機則要適應熱脹冷縮的功能，地面輸送機烘干室內部分不應刷涂料以防止在烘干過程中涂膜脫落，影響產品質量。

3、 烘干工序機械化運輸設備的選擇，不管前處理電泳線采用什么機械化運輸設備，自行葫蘆、積方式懸掛輸送機或是擺桿式輸送機，從提高質量的角度出發，電泳、底漆、中涂、面漆的烘干工序原則上均采用地面輸送機。對于一些長而薄的零件如汽車車廂板，前處理電泳選用自行葫蘆輸送機作為運輸工具，而電泳烘干則可以選用普通懸掛式輸送機作為運輸工具，此時自行葫蘆與普通懸掛輸送機之間可以利用一套輔助裝置實行自送轉讓。電泳烘干若選用架空輸送機時，同樣應采用C形鉤、接污盤等保護措施，以防止污垢掉到被涂物件上，影響涂層質量。

二：汽車零件、摩托車、自行車和家電產品的涂裝線用設備的選擇

如洗衣機、電冰箱、自行車、摩托車和汽車等的零件質量輕，產量大，前處理、涂裝、烘干等涂裝的工序可以布置在一條線上，看產品質量，采用輕型懸掛輸送機或普通懸掛輸送機作為運輸工具，當線路很長、鏈條的實際牽引力超過了鏈條的許用拉力時，可以采用多級拖動方法來解決。